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邱坚:对汽车修理养护业污染物排放要加强监管

近年来,汽车工业蓬勃发展,随着汽车走进寻常百姓家,汽车修理和养护市场也随之不断增加。据了解市区有一定规模的汽车修理企业约75家,大小洗车店更是布满全市大小街道。汽车修理养护企业在汽车维修及养护过程中产生大量固体废物、废气和废水等有毒有害物质,对环境造成污染及危害。其中固体废物有废旧铅酸蓄电池、废旧轮胎、废润滑油等危险废物和有害废物。喷漆车间产生的废气和维修调试车间产生的汽车尾气都含有对人体有害的物质,污染周围环境。在车辆进行清洗时,消耗大量水资源,如不加以处理和回用,任意排放,将造成水资源的严重浪费和环境污染。对发动机和零部件进行清洗时还会产生高浓度的含油废液等,如不进行有效的回收处置,排入下水道,则会造成严重的水污染事故。虽然部分企业建立了废水回收利用装置,但有些企业的设施未能正常运转,尤其是一些分散的洗车场、点,污染更为严重。

据了解,我市对这个行业的环保管理还待加强,为此建议如下:

一、在全面调查的基础上进行专项整治。由环保部门牵头,交通管理部门配合。对全区汽车修理养护行业进行全面的调查。掌握各类废物处理的现状、确定废物数量及流向。在此基础上开展专项整治。

二、提高许可门槛。将汽车维修企业配置相关回收设备和废弃物回收环保措施作为许可条件,附加在企业开业、资格审核条件中,并强制实施。平时对设施的使用情况进行监管。

三、分类管理。相关部门设立回收机构或结合相关化工企业,对各类污染废弃物进行分类管理,以备再生利用,同时延伸监管范围,制定回收补偿标准和污染处罚细则,结合门对门服务措施,使各类污染废弃物形成社会自觉行为。

四、设立奖励制度。环保工作面广量大,仅靠环保工作人员的力量管理远远不够,可以采用多部门联合执法,同时发动群众,依靠全社会的力量,采取举报有奖的方式进行管理。