电子商务与快递业是曾经分属于不同领域的两个产业，因为现代消费方式的变化而密切关联、相伴而行，究竟是快递业加速了电子商务的发展，还是电子商务成就了快递业的成长？也许，二者兼而有之。如何推动我市电子商务与快递业加快协同发展？抢抓“互联网+”发展机遇，推进电商快递基础设施、末端服务网点及公共信息平台项目建设，实现两大产业深入合作、加速融合、共同发展。根据市商务局、市邮政管理局的统计数据，2015年，我市实现电子商务交易额700亿元，同比增长27.9%；全市规模以上快递服务企业业务收入累计完成5.6亿元，业务量累计完成5007万件，同比分别增长26.15%和37.6%。而邻近的常州市，2015年完成电子商务交易额1700亿元，同比增长47.8%，规模以上快递服务企业累计完成业务收入17.4亿元，业务量累计11709万件，同比分别增长40%和46.9%。我市与常州市相比，无论是业务总量还是增长速度都相距甚远。在“互联网+”时代，电子商务已成为地方经济发展的重要增长极。而与之密切相关的快递业，也是产业发展的重点推动对象，如何推动我市电子商务与快递业协同发展，现提出以下几点建议：　

1、规划建设电商快递园区。按照企业集中布局、产业集群发展、资源集约利用、功能集合构建的原则，在电商园区内规划建设具备集中仓储、分拣处理、快速集散、统一配送、商品展示等服务功能的现代化快递园区。京口大禹山创新社区是我市电子商务发展最集中、最活跃的园区之一，产业园已吸纳入园企业100余家，其中电子商务企业50多家，电子商务从业人员2600余人，2015年成为省电子商务示范园区。建议在京口大禹山电商产业园内建设快递物流园区，从而形成协同发展效应。快递园区建成后，便于吸引重点快递企业入园，并建设区域分拨中心，同时要进一步落实基础建设补贴、贷款优惠、人才引进培养等政策，促进电子商务与快递业深度融合。

2、搭建电商快递综合服务平台。电商快递服务平台是指在社区、校区、产业园区等公共场所建设快递综合服务平台，或在镇、村建设电子商务公共服务平台。①快递进校园。大力推广江苏大学快递驿站模式，吸引优质快递企业入驻高校，既可创造数以百计的勤工俭学岗位，也可解决广大师生的收寄需求。建议尽快建设长山高校园区快递服务中心。②快递进社区。着力完善快递业末端服务功能，实施“快递进小区”工程。采取投建小区快递驿站和投放智能快件箱相结合的方式，将智能快件箱作为城市共同配送体系的一部分纳入规划，统一建设，不断提升智能快件箱运营水平，解决“最后一公里”投递难的问题。③快递进企业。不算加强快递业与制造业联动，积极提供公共仓储配送拼箱运输、信息接入等多样服务，为制造业转型升级提供重要支持，通过快递业融入制造业的产业链，提升制造业竞争力，降低成本，提高效率，推动经济增长。建议选择丹徒区高桥镇部分雪地靴生产企业作为试点。

3、快递为农产品电商服务。推动农村社区快递服务中心建设，搭建农产品直采、直销网络，促进“网贷下乡”和农产品进城双向流通。创新末端投递方式，确保旺季服务保障力量。让农村社区快递服务中心与快递企业合作，承担末端投递任务，不仅可有效缓解快递企业旺季高峰配送问题，还可解决中小型快递企业农村配送力量不足、运营成本偏高等问题，提高快递服务时限，提升快递服务质量，为城乡居民网上购物提供便利，更重要的是，为散落于全市各地的小微农村电商的发展提供了帮助。

4、创建示范推动协同发展。为加快我市电子商务与快递业协同发展，推进电商快递基础设施，末端服务网点及公共信息平台项目建设，建议市商务局、邮政管理局联合开展“镇江市电子商务与快递协同发展示范园区、社区、企业”创建工作，通过示范项目和示范企业的带动，加快建立适合我市电子商务快速发展的快递管理制度和服务体系，通过电子商务与快递业的深度合作和加速融合，更好地促进二者协同发展。